9月7日晚间，苏宁易购发布公告显示，由双方设立的首期物流地产基金为苏宁深创投-云享仓储物流设施一期基金有限公司，拟发起设立目标总规模为300亿元的物流地产基金。

一周物流大事件丨苏宁深创投收购五家苏宁子公司；京东物流杀入C端 ...

收购五家苏宁子公司，苏宁深创投加速布局物流仓储

9月7日晚间，苏宁易购发布公告显示，由双方设立的首期物流地产基金为苏宁深创投-云享仓储物流设施一期基金有限公司，拟发起设立目标总规模为300亿元的物流地产基金。其中，首期基金目标募集资金规模50亿元。

基金的投资目标分为两个部分：一部分用于收购苏宁建成的成熟仓储设施、市场化收购及投资开发符合条件的高标准仓储物流设施；另一部分则用于并购其他市场主体拟建、在建及已建成的高标准仓储物流设施。

2018年7月7日，苏宁易购公布设立物流地产基金的进展，首期基金已到位。“云享仓储物流基金”已募集认缴资金合计50亿元，其中江苏苏宁物流认缴出资25.50亿元，深创投不动产代表其管理的私募投资基金认缴出资24.50亿元。

京东疑似进军“网约车”；京东物流杀入C端快递

9月4日消息，京东集团下属一家公司近日更新了工商资料，在经营范围一栏新增了网约车服务。

据天眼查显示，注册于江苏宿迁的江苏京东信息技术有限公司此前经营范围为道路普通货物运输等，在8月29日更新了其经营范围，新增加了“网络预约出租车经营”等业务。同时注册资本不变，依然为2000万元。查阅公开资料显示，这是京东第一次传出介入网约车业务的消息。

对此，京东方面9月3日晚间表示不予置评。

分析人士认为，京东拥有强大的物流系统，根据其目前的物流车辆资源，京东的网约车业务应该是“货运版滴滴”，要做车货匹配信息平台。

此外，据经济通报道，据报引述市场消息指，京东有份投资的亚洲物流地产开发商ESR明年在香港上市，集资额15亿美元，瑞信及高盛出任联席全球协调人。

京东集团于5月向ESR投资3.06亿美元，6月时获中信里昂证券旗下CSOBOR基金上市前融资。

9月5日消息，京东物流悄然挺入C端快递市场，并在北上广三城开始试点揽件。

根据流传出来的宣传海报，京东物流此次直接喊出了“寄快递，找京东”的口号，并已经上线“京东快递”小程序。经物流指闻查阅，该小程序关联账号的认证主体为“北京京邦达贸易有限公司”，而该公司正是人们所熟知的“京东物流”。

根据资料，目前“京东快递”的揽收范围为北京、上海、广州三个城市，派送范围为中国大陆地区。运费计算方面，“京东快递”采用了“物品重量/体积*时效产品基础费用+包材费用”。目前，其报价应该高于三通一达，略低于顺丰。

申通中转直营加速；牵手电商巨头ebay，跨境电商影响力增大

申通快递近日完成对东莞、南昌、郑州、南宁及长春转运中心中转业务资产收购工作。

在此一周前，申通刚刚完成以4.13亿元收购北京、武汉转运中心资产交割工作。

根据申通方面公告，其于8月23日召开董事会会议，会议审议通过了《关于收购转运中心中转业务资产组的议案》，同意下属公司分别以人民币7,978.67万元、2,010.49万元、8,142.58万元、2,570.94万元、3,339.55万元收购东莞市瑞佳申通速递有限公司、东莞市全通达申通快递有限公司、南昌盛彤快递有限公司、河南申通实业有限公司、广西南宁申通速递服务有限公司、长春申通快递有限公司分别所有的机器设备、车辆、电子设备等实物资产及中转业务资产组。

申通方面称，双方确认自交割日起，与东莞、南昌、郑州、南宁及长春转运中心中转业务资产组相关的权利及义务均归属于受让方。

自交割日起，上述中转业务资产组将纳入公司的合并报表范围。

9月6日，申通快递与国际电商巨头ebay的合作项目的测试已于近日全面完成，申通将为其提供从国内揽收、分拣、航空运输、清关等各环节的服务。

按照申通与ebay的合作协议，申通提供的服务主要是负责开通ebay项目城市的快件揽收服务，即揽收ebay在中国的客户快件，并进行集包操作，使用ebay项目号段包牌，最后交给当地转运中心。

申通官方表示，参与ebay项目已经在快递以及跨境电商领域形成了影响力，吸引了更多的跨境电商及各国邮政跟申通的合作，Wish、比利时邮政、瑞典邮政已经开始在对接。

按照规划，ebay项目将后续将开通更多城市，并计划参与分拣中心、航空运输、清关等各环节的服务。9月份计划开通40个城市；年底前开通55个城市；2019年开通超过100个城市。

菜鸟为双11提供百万平米保税仓，并全新升级“回箱计划”

9月5日，天猫国际和菜鸟的相关人士今日表示，2018双11大进口的商家和物流备战已经启动。

菜鸟则提供了超过100万平米的保税仓库，如海外头程，港到仓，保税/海外仓发货，清关和配送等全链路物流平台服务，其中以保税仓为主要备货方式，优化物流资源。

根据监管要求，保税仓可以对商品的来源、品质、效期等进行全链路把控，从而保障消费者体验。提前备货到国内也能让当日达和次日达逐渐成为进口网购的收货速度。

对商家来说，保税仓可以提供优质的“仓关干配”一体化解决方案，帮助商家节省大量自己维护物流链路的人力、物力和经济成本。

目前，菜鸟已经在全国10个口岸储备了100多万平米的保税仓。根据不同商家的需求，菜鸟还提供了近30个海外仓和近40条跨境直邮线路等多种平台服务供商家选择。

9月6日，菜鸟公布了绿色行动的最新进展及新升级的“2018回箱计划”。

菜鸟网络总裁万霖表示：“绿色物流已经上升到国家行动。菜鸟作为智慧、开放、绿色的物流网络平台，将通过开放性的网络平台和智慧技术，做绿色物流的基础设施。

”

今年的双11，菜鸟将启动全新升级的“回箱计划”，范围将拓展到全国百城5000个回收点。升级后的“回箱计划”迎来了新的参与伙伴，淘宝、高德、支付宝、菜鸟裹裹将从2018双11起全面支持该计划，如此将打通阿里线上、线下的核心资源，带动数千万人参与到环保中来。

顺丰航空开通“深圳新加坡”国际航运线，并与金源米业组建合资公司，布局东南亚

9月4日，顺丰航空正式启用B767-300型全货机开通“深圳新加坡”国际货运航线。

这是继8月5日“深圳金奈”首航运行后，又一条由深圳直飞海外的货运航线，随着新航线的开通，顺丰航空国际通航城市增长至13个。此次搭乘顺丰航空B767-300型全货机出海的主要是国产手机配件等对运输品质要求相对较高的货品。

顺丰航空维修副总裁梁曦表示：“直飞金奈、新加坡等国际航线的密集开通，是顺丰航空响应市场需求、为客户提供有竞争力航路保障的重要体现。”

9月6日晚间，港交所上市企业“金源米业”发布公告称，其附属公司拟与顺丰控股子公司组建合营公司，以在越南提供当地及国际物流仓储服务。金源米业是老牌香港企业，是香港最大的食米供应商之一。

公告显示，金源米业全资附属天威太平洋与顺丰控股全资附属S.F.Investment Co.， Ltd已于8月29日订立了不具法律约束力的谅解备忘录，建议组建合营公司在越南提供当地及国际速递及物流服务及仓储管理解决方案，目标是成为越南最庞大及最值得信赖的国际物流及供应链供应商之一。

目前，顺丰的国际网络已经覆盖东南亚的新加坡、马来西亚、泰国、越南、印尼、柬埔寨、缅甸、文莱、菲律宾等多个国家。

此次与金源米业组建合营公司，无疑会进一步推动顺丰在越南乃至东南亚的市场拓展。

永辉联手腾讯加码到家业务，布局“卫星仓”

9月4日，永辉与腾讯首次向外界展示共同布局的到家业务新模式“永辉生活卫星仓”，发展快送到家业务。“永辉生活卫星仓，是永辉更好满足线上用户的一种业务模式。

用户通过永辉生活APP或者小程序下单，由永辉生活卫星仓履单配送到家”永辉高层表示，到家业务将是云创的核心，未来线上销售占比要超过线下。

“永辉生活卫星仓是永辉与腾讯合作的重要项目之一，腾讯智慧零售战略部派出专门团队与永辉在福州组成联合工作组。在线上用户导流、小程序产品能力搭建、微信社群运营、公众号内容运营、广告投放等方面，腾讯给予了很大支持，共同推进永辉生活到家业务快速发展。

”永辉云创相关负责人表示。

据了解，永辉生活卫星仓为全温度带智能仓，面积在300-600平方米之间，商品以永辉具备优势的生鲜品类及日用百货为主，其中精选SKU约3000支，生鲜占比超过50%。

鸭嘴兽获A轮融资3000万元

9月4日消息，据鸭嘴兽官方微信号“鸭嘴兽供应链”消息，2018年8月底，移动互联网集装箱公路运输服务平台“鸭嘴兽”完成A轮融资3000万元，由安持资本领投，PreA轮投资方拙朴资本继续跟投，靖亚资本、而立资本也参与了本轮融资。

这是公司成立一年内第3次融资。本轮融资将主要用于加大研发投入，升级运营体系，推进全国网络布局等方面。

日邮物流与熊猫新能源、三易智运达成战略合作

9月7日，日邮物流宣布与熊猫新能源、三易智运分别签署了战略合作协议，为日邮物流服务的客户提供新能源车辆配送及更好的客户体验。

日邮物流总裁表示：中国市场一直是日邮物流全球布局的重中之重，今天日邮物流和熊猫新能源及三易智运所签署的合作备忘录，为我们三方共同寻求建成“集约、高效、绿色、智能”的城市货运配送服务体系的发展合作开创了可能。同时这为三方在快速发展的中国绿色物流细分市场，发挥双方各自的优势，共同打造绿色物流生态圈，寻求互利共赢的发展提供了一个契机。

遵铁投、普洛斯、驹马战略合作，共建绿色城配

近日，由普洛斯牵头，遵铁投、驹马就贵州黔北现代物流新城城配体系建设以及运营进行了深入交流、商讨，三方达成战略合作。普洛斯将依托平台优势，吸引更多内外资源、提高园区管理服务水平。而驹马将作为遵铁投物流新城园区指定城配运营商，为园区提供标准、有效的绿色城配服务，同时助力遵铁投发展绿色城配。

邓小波正式出任圆通速递执行总裁

近日获悉，邓小波正式出任圆通速递执行总裁，协助总裁统筹A网、G网等业务板块工作的开展，负责国内事业部日常管理工作。

消息同时称其主要还是负责业务部门，不包含B网、IT、采购、法务、资本等。

该任命意味着邓小波将全面负责圆通速递的一切事务，向圆通速递董事长兼总裁喻会蛟汇报。邓小波也由此成为圆通速递“权力榜”的第三位，仅次于董事长兼总裁喻会蛟、董事副总裁张小娟。

资料显示，邓小波2000年至2013年12月期间，供职德邦物流，最高职务为董事副总经理；2013年12月至2017年1月，任职天地华宇总裁；2017年5月起，执掌圆通快运；2017年6月，正式分管圆通速递营运工作和圆通快运业务；2017年11月，开始分管圆通速递国内事业部。

河南开启最严治超，货车一年内超限超载三次吊销营运证

河南省交通厅和公安厅近日联合发布通告，9月1日起，严格治理货物运输车辆超限超载，货物运输车辆一年内违法超限超载运输超过三次的，吊销营运证。

通告称，机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超限超载。禁止任何单位和个人擅自改变货物运输车辆的外廓尺寸和主要承载构件。货物运输车辆的车货外廓尺寸、轴荷、总质量超过国家规定标准或载物超过核定载质量，禁止行驶公路。

通告明确，要严格追究责任。货物运输车辆超限超载的，将由交通运输综合执法机构负责检测车辆装载情况，并监督消除违法行为，公安机关交通管理部门按照超限超载比例，依法处罚；对途经固定超限检测站违反禁令标志和禁止标志指示的交通违法行为，实施非现场处罚。

货运源头单位违反装载规定或放行超限超载货物运输车辆的，由交通运输综合执法机构责令改正，处一万元以上三万元以下罚款。

今后，货物运输车辆一年内违法超限超载运输超过三次的，吊销营运证。

货物运输车辆驾驶人一年内违法超限超载运输超过三次的，责令其停止从事营业性运输。道路运输企业一年内违法超限超载运输的车辆超过本单位车辆总数10%的，责令停业整顿；超过30%的，依法吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。

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